关于车的知识（汽车40个小知识）

一些关于汽车的基本知识

一、汽车是借助于自身的动力装置驱动，且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。

二、乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。

三、发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。

1．冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。

2．润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

3．燃油供给系：

汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。

柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。

4．启动系：起动机、蓄电池等。

5．点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关等。

6．曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等。

7．配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器等。

四、汽车的制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统。

五、汽车的电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

六、发动机的扭矩是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

七、汽车的起动机作用是将电能转变成机械能，带动曲轴旋转，起动发动机。起动机使用时，应注意每次起动时间不得超过5秒，每次使用间隔不小于10-15秒，连续使用不得超过3次。

扩展资料：

1、汽车车身结构主要包括：车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。

2、车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。乘用车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。

3、产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车发展史上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。

4、轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

5、汽车的气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用毫升(CC)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都和排量密切相关。

参考资料：百度百科-汽车

关于汽车的知识有哪些？

1、 方向盘并不是圆的

汽车方向盘乍一看是圆形的，实际上圆形的方向盘下隐藏着非中心的方向机转轴，方向机转轴更靠近驾驶员，此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间，在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触，提高行车安全；另一方面驾驶员上下车也更加方便，还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。

所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车，方向盘还会设计成类椭圆形，并大幅减少转弯所需旋转角度，汽车驾驶操控起来更加方便，驾驶员视野也更开阔。

2、刹车踏板比油门踏板高

刹车踏板比油门踏板高，原理很简单，那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样，驾驶者就容易错把油门当刹车踩，比较危险。

另外为什么是刹车比油门高，而不是油门比刹车高呢？因为比起油门当刹车踩，错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适，来提醒他们防止误踩油门。

3、安全气囊的设计寿命只有8-10年

很多车主都知道安全气囊的作用，却不知道它的设计使用寿命，但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。

4、“轿车”名字的来历

先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词，它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车，不仅装饰讲究，而且是封闭式的，可防风、雨和灰尘，并提高了安全度。

中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词，是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时，正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是，人们就将当时的汽车称为“轿车”。

5、雷雨天不能加油

在雷雨天气状态下加油，加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱，从而造成不稳定汽油的分子运动加剧，从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中，燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多，如果还继续进行加油操作，燃油蒸汽容易被雷击中，导致车辆和油罐将发生爆炸。

关于汽车小知识

今天，小编给大家准备了最精简的汽车知识大全，里面融合了汽车保养、行车知识等热门小常识，快来看下有没有您平时没注意到的吧!

驾驶技巧篇

车动力的传送，首先是从引擎传到变速箱，再由传动轴传到驱动轮，让车子前进，动力输出的多寡，取决于油门踩踏的幅度。就省油的角度来看，以最小的动力输出，达成最快的车速，就会有最高的工作效率。

1、轻加油，轻刹车，早刹车

行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。所以应当在保证汽车正常行驶的前提下，猛侍晌适当减小油门幅度。看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。2、换挡时机和挡位选择换挡时机尽量选择在2500—3000转之间，这样能在保证动力供应的前提下，得到比较好的经济性。要杜绝低挡高速，驾驶手动变速器的车时，在车速稳定下来以后应及时换成高挡;而驾驶自动变速器的车时，应尽量避免使用“运动”模式。另外，手动挡用户应杜绝高挡起步。3、暖机后再加速引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。4、把握车辆的经济时速经济时速是指最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有枝锋所不同，要仔细阅读车辆说明书，但大致都会在70-90公里/小时左右。低于或高于这个速度，油耗就会上升。5、重视新车磨合期磨合期的驾驶方法正确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则，千万不要破戒。6、合理使用空调在温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油。但在时速高于90公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油。

保养篇

汽车定期维修保养十分重要。如果轮胎泄气，火花塞磨损，空气过滤器淤塞，都会引起汽油耗损。

1、注意检查轮胎系统

气压不足会增加轮胎与地面的磨擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外，如果轮胎磨损严重时，就会出现打滑现象，并会增加耗油量，必要时要更换轮胎。2、注意经常检查刹车系统有些车会出现轻微的拖刹，包括手刹车在内，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗增加，所以要定期检查。3、减轻负载统计显示，每增加1千克的负载会增加1%油耗，所以要尽量减少后备厢内闲置不用的杂物。4、定期保养、更换零件空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。离合器片、离合器压盘的磨损，火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象，所以也要定期更换。

行车知识误区

1、放空挡可以省油

早期的化油器车放空挡是可以省油，但是现在我们使用的电喷车则不然。因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。2、汽油辛脘值越高越好各个型号的车适用的汽油一般在说明书上都有标注。现在许多车主往往认为，油品越好对车越有利，其实不然。使用比车辆自身要求更高品质的油谈耐不但价格贵，而且还会对发动机造成负面影响。3、长时间怠速节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。但是重新启动的油耗往往比正常行驶多20%，所以短时间停车还是应选择怠速。

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