你是如何看待航天这个行业的？
行业主要上市公司：航天科技(000901)、中天火箭(003009)、中国卫星(600118)、中海达(300177)、盟升电子(688311)等。
本文核心数据：中国航天行业市场规模;中国航天行业市场份额;中国卫星发射数量;中国运载货架类型数量
产业概况
1、定义
航天装备制造特指运载火箭及空间运载器、卫星、飞船、空间站、深空探测器、导弹武器以及相关地面保障设备等产品的制造。航天装备作为主要在地面建造但在空间环境中运行的一类特殊产品，具有如下特点：
2、产业链剖析：行业应用领域十分广泛
中国航天行业上游主要分为原材料、电子元器件和配套服务，其中原材料分为新型复合材料、金属合金材料、化学动力推进材料等。中游为航天装备制造，目前中国航天装备制造主要企业为“国家队”，企业规模普遍较大。行业下游应用领域广泛，主要为电子通信、移动定位、科学观测等领域，其中电子通信领域是数字经济的发展基础，应用领域十分广泛。
产业发展历程：行业处于全方位蓬勃发展阶段
中国航天事业始于1956年钱学森的《建立我国国防航空工业意见书》。时至今日，经过66年发展，中国航天事业立于世界之巅，“我们的征途是星辰大海”，航天行业目前处于全方位蓬勃发展阶段。
产业发展现状
1、行业整体情况：航天发展进入“快车道”，规模近150亿元
2016年以来，中国航天进入创新发展“快车道”，空间基础设施建设稳步推进，北斗全球卫星导航系统建成开通，高分辨率对地观测系统基本建成，卫星通信广播服务能力稳步增强，探月工程“三步走”圆满收官，中国空间站建设全面开启，“天问一号”实现从地月系到行星际探测的跨越，取得了举世瞩目的辉煌成就。
总体来看，中国航天行业布局主要可以分为三大部分，即各种类型绕地卫星制造、航空运载火箭制造、其他在天设备研发制造等三大类。
根据Ifind统计数据，2016-2021年中国航天科技市场规模呈现波动上升趋势，2021年中国航天市场规模近150亿元，行业或迎来较好发展。
2、细分市场一：卫星制造
——遥感卫星发射数量最多
我国卫星制造主要依赖国家队，研制周期长、生产成本高。从2021年我国卫星成功发射情况统计表来看，目前我国卫星总装主要由国家队完成，其中2021年中国遥感卫星发射数量最多，超60颗。
——三大类型卫星功能融合优势明显
国内外对卫星通信导航遥感融合展开了研究，相关项目正在推进当中，通信、导航、遥感功能的融合可以大幅满足市场对于卫星体系的需求，具有较强的比较优势，相关优势分析情况如下：
3、细分市场二：运载火箭制造
——长征系列是运载火箭发射任务主要承担者
2016年以来，截至2021年12月，共完成207次发射任务，其中长征系列运载火箭发射共完成183次，总发射次数突破400次。
——中国在役火箭类型有16种
中国运载火箭类型主要有26种细分类型，其中有7种类型火箭已光荣退役，目前在役火箭类型主要有16种，详细占比情况如下：
注：截至2022年8月。
4、细分市场三：其他航天装备制造
——深空探测：主要为探月工程和行星探测工程
中国深空探测主要可以分为探月任务和行星探测任务。1991年，我国航天专家提出开展月球探测工程。2016年1月11日，中国行星探测工程(英语：Planetary
Exploration of China ，缩写：PEC)正式立项，定名“天问”。
中国探月工程规划为“绕、落、回”三期。探月工程一期的任务是实现环绕月球探测。探月工程二期的任务是实现月面软着陆和自动巡视勘察。探月工程三期的任务是实现无人采样返回，于2011年立项。
我国首次火星探测任务于2016年正式批复立项，计划通过一次任务实现火星环绕、着陆和巡视，对火星进行全球性、综合性的环绕探测，在火星表面开展区域巡视探测。天问一号探测器由环绕器和着陆巡视器组成，着陆巡视器包括“祝融号”火星车及进入舱。
——空间站建设：全球第三座大型在轨空间实验平台
天宫空间站(又名中国空间站)是中国从2021年开始建设的一个模块化空间站系统，为人类自1986年的和平号空间站及1998年的国际空间站后所建造的第三座大型在轨空间实验平台。基本构型由天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱三个舱段组成。
5、新兴市场：商业航天行业发展仍旧处在摸索阶段
我国航天装备制造主要采用研制与批量生产混合共线的模式，其批量生产能力不强。在研制和批量生产模式发生冲突时，批量生产能力易受到影响，这也是中国商业航天发展仍旧处于摸索阶段的主要原因。
产业竞争格局
1、区域竞争：北京市为行业主要企业所在地
中国航天行业生产企业数量相对较少，企业注册资本规模相对较大，其中上市公司和央国企为主要生产企业。中国航天行业产业链中存在的上市公司主要分部在北京地区，详细分布如下：
2、企业竞争：中国卫星占比最大
中国航天装备生产企业以国家企业为主，其中中国卫星是国家航天卫星生产主要企业，2021年在中国市场份额占比达到近50%。
产业发展前景及发展趋势
发展前景：2027年市场规模或会超300亿元
目前，航天行业主要生产制造主体为“国家队”，行业发展仍旧主要受国家管控。但国务院发布的《2021中国的航天白皮书》提出，研究制定商业航天发展指导意见，促进商业航天快速发展。2022年7月6日，海南商业航天发射场项目开工仪式在海南文昌举行。这是我国首个开工建设的商业航天发射场。从设施建设和国家导向来看，未来商业航天或将成为行业增长“新引擎”，推动中国航天进一步发展进步。
基于此，前瞻预测2027年中国航天行业市场规模或会超300亿元，2022-2027年年复合增速或达到15%。
发展趋势：装备重型化、零部件精密化、材料工艺精细化
航天行业未来发展的主要趋势有装备整体的大型化和重型化发展、零部件的精密化和小型化发展和材料工艺的高性能和独特性发展，详细分析情况如下：
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国商业航天行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
本人简书和微信平台发过的在今日头条再发算原创吗？
当然自己转载自己发在其它平台的文章属于原创，这个我非常认同。
原创是自己一句句书写的，不是拼凑别人的洗稿，更不是抄袭，这是常识。
但各大平台都想让作者独家首发。这跟传统报刊反对一稿多投，基本上还是一脉相承，各大平台都想成为该内容独家拥有者，没内容的网站谁愿意上？
头条号通过算法搜到创作者的文章不是首发，在其它平台上已经有了一模一样的文章，你说机器怎么判别是谁发的？当然这是俺个人猜想。因为咱不懂技术，也弄不明白算法的具体细节。
总之，根据俺的经验，要想在头条号过原创，就要一个月内首发的文章达到10篇以上，最好独家发。
是不是也可以这么想想？同一篇文章在其它平台获得了收益，再去另一家平台获得收益，这似乎也不合理。
以上纯属个人观点，说得不对的请谅解。?
如何推广一个茶叶微信公众号？
茶叶公众号和别的公众号推广其实是类似的。
我以自己的经验简单做个分享，不代表任何砖家
现在人人都是自媒体的时代，想要让自己的公众号得到更多人的认可。
首先，是内容，其次还是内容，再其次还是内容。内容太重要了。最好能原创，然后呢内容的表现形式尽可能新颖，让人有分享的欲望，有意思的内容大家才会更多的继续看下去，知识爆炸的时代，谁都没有时间去看臭婆娘的裹脚布一样的知识。太累。所以尽量文字不要太长，小视频，图片，生活常识，专业的小知识，等都可以。
另外一个也是我们自己公司做的过程的一个重要的经验，你可以做个参考。尽量能全平台做自媒体。不管是微信公众号还是今日头条，还有百家号，搜狐，抖音，等各个平台的自媒体都可以坐起来，反过来，也会促进公众号的粉丝分享和搜索导流。
这个是从自媒体技术上去分析
然后回到你的核心问题，茶叶的微信公众号。
当然，最重要的是，把控好自己的客户群体，你想要的是什么群体，高端，中端，低端？然后是你的销售业态，零售？批发？还是只做茶叶公众号的推广？既然你要问这个问题，肯定希望把公众号做好了，进行变现吧，所以，自己的需求要考虑清楚。不同的需求，操作方式也是千差万别的。
希望对你有点帮助。只是我自己的一点心得体会。
自己厂家实木家具怎么去推广？
实木家具的性质是属于大类物件，价格也偏高。厂里的话价格肯定会比市场的便宜一点。我是做网络营销的，我对推广这块有几十种方法来宣传自家产品，投钱的免费的都有，我下面把投钱的和免费的给你说明一下！如有哪里错误不同见解的请指出，加以改正！
收费:1百度推广，这是目前收费做的最多的，可以帮你创建诸多关键词，通过客户的搜索习惯，地域来获得点击-访问-客户交流-邀约到店-成交。但是百度推开通账户需要7600块钱还有每月的投放可能需要很多钱来投入。这个看自家愿不愿意来做。长期做还是需要投入的资金还是不小的！
2今日头条，微博投放广告，这两个产品的用户量毋庸置疑，这个还是要看你粉丝质量和用户群体所需求的基础上来投放，。
免费1网站，厂家自己去找个搜索引擎营销的人来把你做网站，通过自然排名来获取流量，入手的人两个月左右就可以帮你做到百度首页，这个需要很多来方面来实现，文章的质量，关键词的设立，长尾关键词的设立等等。
2自媒体平台，像目前量比较多的今日头条，百家号，搜狐自媒体号，大鱼号等等，也是获取流量曝光的作用，也需要一个编辑来创作出有质量的文章和文案营销
3贴吧论坛，发一些自己实木家具的常识来扩大自己的知名度，有人和你互动要即使回答！
线下活动，每个月差不多举行一次活动，跟普通的打折促销一样来进行，销量有了，质量有保证的话，推广就很有效果了！
目前就说这么多！有什么补充或者不足的请提出！谢谢。
又想起蚂蚁家族了？奇瑞eQ7将在3季度亮相，这次能走红吗
众所周知，五菱宏光MINI EV是目前国内微型车市场上销量最高的车型，不过在这款车诞生之前，奇瑞旗下的eQ1小蚂蚁才是纯电动微型车的代表，时至今日，小蚂蚁依然有着比较强的市场影响力。目前奇瑞新能源整体的表现一般，因此希望推出一些能够引起消费者关注的车型，即将在三季度亮相的奇瑞eQ7就是其中之一。
奇瑞eQ7是一款纯电动中型SUV，以eQ系列命名，说明奇瑞想蹭一下eQ1小蚂蚁带来的热度与关注度。这款车除了名字向小蚂蚁看齐之外，还继承了eQ系列的全铝车身，预计售价在15-20万元左右。值得一提的是，此前奇瑞新能源曾经出过一款售价为18.38万元的大蚂蚁，但基本上无人问津，那么这次重新推出蚂蚁家族的新车，奇瑞新能源能够打开市场吗？
蚂蚁家族新成员，eQ7有何亮点？
根据官方消息，奇瑞eQ7要到今年三季度才能正式上市，因此现在确切的配置信息并不多，不过近日奇瑞已经放出了这款车的官图和内饰渲染图，从这些图片上还是能看出一些相关信息的。
奇瑞eQ7定位于中型纯电动SUV，与2021年发布的奇瑞大蚂蚁相同，不过这款车的设计风格更加激进一些，采用了封闭式前脸和分体式大灯，更容易得到年轻消费者认可。奇瑞官方将这种设计语言称为“数字超体”，颜值方面并不落伍。
新车车身长度为4675mm，在中型SUV中属于一般水平，不过它的轴距却达到了同级别领先的2830mm，能够为用户带来不错的乘坐体验。与此同时，新车还采用了悬浮式车身以及不规则的轮拱，轮毂造型也比较个性化，看上去有比较强的运动气息。这样的设计风格证明，这款车将把年轻消费者当作主要的潜在用户。
车尾则采用贯穿式尾灯以及宽大的黑色后包围，这同样是年轻人比较喜欢的一种设计，有着比较高的辨识度。在颜值方面，奇瑞新能源一向都比较在行，这是它吸引消费者的第一步。
目前奇瑞eQ7的内饰官图尚未公布，只能看到几张预告图，从这些图片上可以看出，奇瑞eQ7的座舱采用了贯穿式横向镀铬条以及连体式大屏，同时还拥有平底式方向盘，而且还采用了全触控化设计，座舱内基本上看不到物理按键，科技感和档次感都达到了比较高的水平。
动力方面，新车最大功率有望达到155kW，搭载磷酸铁锂电池，怀挡式设计也有可能在这款车上出现。除此之外，这款车还有一个比较引人关注的地方，那就是它采用了全铝合身，这与eQ家族一脉相承。值得一提的是，这款车还将采用挤压+压铸式一体结构，能够将车身重量降低25%，续航里程也有所提升。
定价15-20万元，能否得到用户认可？
根据网传消息，奇瑞eQ7的售价将在15-20万元之间，作为一款纯电动中型SUV，这样的价格还是比较亲民的，目前市场上主流的纯电动中型SUV，例如比亚迪的唐和护卫舰07，售价都已经达到了20万元以上，奇瑞eQ7这个价格如果属实的话，就证明这款车想通过比较亲民的价格来吸引消费者。
从目前的情况来看，这款车公布的信息并不多，根据常识来判断，它的配置水平应该会超过同价位的合资SUV，但20万元封顶的价格也证明了它不太可能提供多么高端的配置。这款车正式上市之后，主要的竞争对手应该是那些价格虚高的合资中型SUV，主要的销售对象则是购车预算不足的年轻消费者。一款15万元起售的纯电动中型SUV，对普通消费者的吸引力还是比较强的。
再度想起蚂蚁家族，奇瑞新能源还有机会吗？
奇瑞是国产汽车厂商中较早在新能源市场站稳脚跟的，奇瑞小蚂蚁风行的时候，甚至连比亚迪都没能拿出爆款车型。但遗憾的是，奇瑞新能源出道即巅峰，再也没能形成突破。目前奇瑞新能源的总体销量还算不错，但贡献销量的主要是小蚂蚁、无界Pro和QQ冰淇淋三款微型纯电动车型，以奇瑞自主品牌头部厂商的身份来说，这样的表现显然是低于外界预期的。
2021年10月份，奇瑞汽车就在探索打造一个“蚂蚁”家族的可能性，因此推出了中型纯电动SUV奇瑞大蚂蚁，这款车当时还算是比较惊艳的，但上市之后销量相当惨淡，至今也没有更新换代。这次再度推出蚂蚁家族的新车，证明奇瑞新能源并不想放弃当年小蚂蚁带来的品牌红利。
但对奇瑞新能源来说，将新能源汽车的希望寄托在蚂蚁家族身上显然是不太合适的。根据奇瑞新能源的规划，奇瑞eQ7正式亮相要到3季度，上市时间还要往后推，真正能够形成市场影响力可能要等到2023年年底，到那个时候中国新能源市场的竞争将会更加激烈，这对欠缺品牌影响力的奇瑞新能源来说并不是什么好消息。
更重要的是，这还是建立在奇瑞eQ7上市即能热销的假设上的，如果奇瑞eQ7与当初的大蚂蚁一样，激不起一点儿水花，奇瑞新能源又要浪费大概半年多的时间。要知道，2023年中国新能源市场将继续扩张，竞争将更加激烈，这样的时间，可是耽误不起的。
小结：有新车，当然会带来更高的关注度，但奇瑞新能源需要好好想想应对之策，目前的节奏是跟不上市场变化的。到2023年年底，如果奇瑞新能源的主力车型依然是这几款微型车的话，处境将会相当尴尬。
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